北京起重吊装安全操作规范！

起重行业是一个对安全要求非常高的行业，从事设备起重吊装搬运的公司须经过专业部分的审核验资并且颁发经营许可证方可从事起重吊装作业。而雄起起重搬家公司就具备这样的能力和资质，为此整理了一些关于操作方面的规范条例，供大家参考。

 

一、一般规定

1、吊装前明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。起重司机须经过培训并持驾驶证及起重吊装特种作业证，参加吊装的人员经体格检查合格，在开始吊装前进行安全技术教育和安全技术交底。

2、吊装工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验。

3、工作前应掌握和检查所使用的工具、设备的性能，确认完好，方可使用。

4、检查施工生产作业场所的电气设施是否符合用电安全规定，夜间作业是否有足够的照明和安全电压工作灯。

5、应尽量避开双层作业，确属无法避开时，应对下层采取隔离防护设施，确认完善可靠后，方可进行作业。

6、进行钢梁或钢结构拼装遇到螺栓孔错位时，应用尖头工具校正孔位，严禁用手指头在孔内探摸，以防挤伤。

 

二、防止高空坠落措施

1、吊装人员应戴安全帽;高空作业人员应佩安全带，穿防滑鞋，带工具，业面要搭设防护栏杆，挡板网等,防护设施，要认真检查, 坚固可靠。

2、吊装工作区设有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过

3、运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。

4、高空作业施工人员站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。

5、登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠；梯子与地面夹角以60- -70°为宜， 操作台跳板应铺平绑扎，严禁出现挑头板。

6、从事高空作业人员，每年须进行身体检查,凡患有心脏病、高血压、贫血症、癫痫病以及其它不宜高空作业的人员不得作业。

7、空作业要按程序进行，信号员和司机须熟悉指挥信号,要协同配合互相呼应,在指挥信号未完成前，信号员不得离岗或兼做它事。

 

三、防物体落下伤人措施

1、空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物体、工具，防止

滑脱伤人或意外事故。

2、构件须绑扎牢固，起吊点应通过构件的位置，吊升时应平稳，避免振或摆动。

3、起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。

4、构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。

 

四、防止汽车起重机倾翻措施：

1、起重机行驶的道路须平整、坚实、可靠，停放地点必平坦

2、起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条覆带或支腿停留部位低或土质一硬- -软。

3、起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。

4、起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重机严禁超负荷吊装，以避免加

速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。

5、起重机应尽量避免满负荷行驶;在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。

6、当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。

7、双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75%，每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%)。操作时，须在统指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合，防止一台起重机失重，而使另一台起重机超载。

8、吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作;指挥信号应事先统一规

定，发出的信号要鲜明、准确。

9、风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。

10、起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。

 

• 上一篇：北京吊装搬运公司要求有哪些？需要注意些什么？
• 下一篇：数控机场设备搬运中常见问题及其解决方案